Суд заявил, что Великобритании не удалось сохранить загрязнение на максимально низком уровне — REUTERS

Великобритания «последовательно и последовательно» нарушает законы о загрязнении воздуха, заявил Европейский суд в своем первом решении против Великобритании после Brexit.

Британия может столкнуться с штрафом ЕС за несоблюдение уровней диоксида азота, связанных с движением тяжелых транспортных средств.

Суд добавил, что Соединенное Королевство не приняло мер, чтобы минимизировать количество нарушений, связанных с загрязнением окружающей среды.

Было установлено, что уровни в 16 регионах, включая Большой Лондон и Большой Манчестер, «постоянно» превышали целевые показатели качества воздуха ЕС, установленные в 2008 году.

Хотя Великобритания вышла из Европейского суда 31 декабря, по ней все еще будут вынесены решения по делам, в которых она участвовала до Brexit.

Дело охватывает период с 2010 по 2017 год после жалобы Европейской комиссии, поданной в 2018 году.

Автомобильный транспорт является одним из основных источников выбросов диоксида азота, при этом застроенные городские районы в Великобритании больше всего страдают от негативных последствий для здоровья от длительного воздействия.

Опрос, проведенный в прошлом году, показал, что Загрязнение воздуха способствовало смерти Эллы Кисси-Дебрах (внизу), лондонская школьница с тяжелой астмой.

Великобритания уже обязались запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей и фургонов с 2030 года для достижения своих климатических целей.

Элла Кисси-Дебрах - Пенсильвания

Элла Кисси-Дебрах — Пенсильвания

В конце этого года Лондон также расширит зону сверхнизких выбросов, заставляя автомобили соответствовать строгим стандартам или платить за это.

Это происходит из-за того, что правительство обвиняется в «отсутствии плана» по сокращению выбросов в Великобритании до нуля почти через два года после того, как цель была принята.

В отчете комитета по государственным счетам говорится, что не существует скоординированного плана с четкими этапами для достижения юридически обязательной цели по сокращению выбросов на 100% к 2050 году.

Министерство окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства заявило: «Загрязнение воздуха на национальном уровне значительно снизилось с 2010 года, и теперь, когда мы находимся за пределами ЕС, мы продолжаем внедрять наш план качества воздуха в размере 3,8 миллиарда фунтов стерлингов».

Парижское соглашение призывает страны ограничить повышение температуры до «значительно ниже» 2 ° C по сравнению с доиндустриальными уровнями и продолжить усилия по сдерживанию потепления до 1,5 ° C, чтобы избежать повышения температуры — наиболее опасных последствий изменения климата.

Представитель правительства заявил, что «абсурдно» утверждать, что никакого плана не было, и заявил, что Великобритания «возглавила мир в борьбе с изменением климата».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *