Big Bar heyelan sahasında balıklar için kalıcı bir güvenli geçiş oluşturma çabaları, bir dizi olayın çalışmayı zorlaştırdığı ve bazı durumlarda ekipler için tehlikeli hale getirdiği için erteleniyor.

Başlangıçta, federal hükümet 176 milyon dolar tahmin ediyordu. kalıcı balık yolu Mayıs 2022’ye kadar tamamlanacaktı, ancak şimdi yetkililer zaman çizelgesinin “artık mümkün olmadığını” ve daha fazla maliyetin bilinmediğini söylüyor.

Kaymanın 1 Kasım 2018’de gerçekleştiğine inanılıyor, ancak uzak konum nedeniyle Haziran 2019’un sonlarına kadar tespit edilemedi.

Keşfedildiğinden bu yana, siteyi temizleme çalışmaları devam etmekte ve Balıkçılık ve Okyanuslar Departmanı, BC eyaleti ve yerel First Nations tarafından yönetilmektedir.

Denemeler ve sıkıntılar

Bu yaz, şantiye, proje direktörü Gwil Roberts’ın çalışma kampının 7,5 kilometre yakınında geldiğini söylediği McKay Creek orman yangını da dahil olmak üzere orman yangınlarıyla çevriliydi. Ekipler, geçtiğimiz ay içinde iki kez bölgeyi tahliye etmek zorunda kaldı.

Churn Creek yangını ve şantiyenin kuzeydoğu ve güneydoğusunda çıkan yangınlar da alan içi ve dışı ulaşım yolları için kaos yarattı.

Big Bar heyelan sahasının dikliği çalışma koşullarını zorlaştırmaktadır. (Balıkçılık ve Okyanuslar Dairesi)

Roberts’ın geçmişte bir sorun olduğunu söylediği sel, bu yıl Batı Kanada’yı kaplayan ısı kubbesi.

Bu yılın başlarında bir dizi öngörülemeyen kaya düşmesi ekipler için ciddi risk oluşturuyordu.

Roberts, “Her 25 yılda bir gerçekleşmesi gereken yamaçta bir aktivite seviyesi gördük” dedi. “Altı hafta içinde oldu.”

Roberts, şev durumunun birçok alanda tahmin edilemez olduğunu ve daha iyi kaya düşmesi koruması gerektirdiğini söylüyor.

Bu nedenlerden dolayı, kalıcı balık yolu üzerinde daha fazla çalışma durduruldu ve müteahhit çalışmalarını diğer planlı çalışmalara kaydırdı.

Çalışma kampı hizmet dışı bırakılacak, ancak gelecekte yeniden inşa edilebilir.

2018’de Lillooet’nin kuzeyinde, Big Bar yakınlarındaki uzak bir bölgede bir kaya kaymasının ardından balıkların Fraser Nehri’ne göç etmesi engellendi. (Balıkçılık ve Okyanuslar Kanada/Twitter)

Yetkililer, şev stabilitesinin hemen gözden geçirildiğini ve 2022 baharının amaçlanan hedefinin gerçekleşmeyeceği için sonraki adımlar için bir planın devam ettiğini söyledi. Saha koşulları gelişmeye devam ettikçe yapının tamamlanmasının ve inşaat maliyetinin artık yeterince tahmin edilemeyeceğini söylüyorlar.

Şimdi, yapılandırılmış bir analiz yapılıyor. Roberts, ajansların önümüzdeki altı ila dokuz ay içinde bir rapor üzerinde çalışacaklarını ve gelecek yıl içinde bir çözüm bulmayı umduklarını söyledi.

Roberts, “Big Bar’da sürdürülebilir uzun vadeli geçiş sağlamaya kararlıyız” dedi. “Ama bunu nasıl yaptığımız değişebilir.”

Genel projenin ne kadar ertelenebileceği tam olarak belli değil.

Balık geçebilir

Bu arada, kayma alanının 40 kilometre yukarısında 79.000’den fazla somon balığı tespit edildi ve sonar sistemleri somon göçünde herhangi bir gecikme gözlemlemedi.

Azgın suları yavaşlatarak ve dinlenme yerleri sağlayarak somonların Big Bar kaydırağını geçmesine yardımcı olacak insan yapımı, doğaya benzer balık yolunun havadan görünümü. (Peter Kiewit Sons tarafından sunulmuştur)

Bu yılın başlarında yetkililer, kaymadan etkilenen somon balığına yardım etme çabalarında başarı işaretleri gördüklerini söylediler. Özellikle, insan yapımı, doğaya benzer bir balık yolu genişletilerek somona kaydıraktan geçen bir rota sağlandı ve bu sayede yumurtlama alanlarına yüzebilecek balık sayısı artırıldı.

Roberts, “Bu yıl pas geçtik, bu çok iyi bir işaret” dedi.

Roberts, önümüzdeki beş ay içinde sular alçaldıkça, doğa benzeri balık yolunun etkinliğini daha iyi anlayabileceklerini söyledi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir