Küresel sıcaklıklar arttıkça, Kanada’nın Kuzey Kutbu’ndaki buzlar benzeri görülmemiş bir oranda eriyor. Bu kuzeybatı geçişi anlamına gelir Daha fazla gemi trafiği göreceksiniz – bu, bölgeye yağ veya yakıt püskürtme olasılığını artırır.

Yeni bir Risk değerlendirmesi Nunavut’un Rankin Inlet bölgesindeki varsayımsal bir petrol sızıntısının sonuçlarına gelince, böyle bir felaket için temizlik ve ekonomik-ekonomik felaketin maliyetinin 9,4 milyar dolara (7,5 milyar ABD Doları) ulaşabileceği tahmin ediliyor. beş yıl, en kötü senaryoda, sözleşme.

En kötü durum senaryosu, diğer herhangi bir sızıntı yöntemini temizlemek veya azaltmak için hiçbir girişimde bulunulmamasıdır. Müdahale etmeme olasılığı düşük olsa da rapor, bu tür koşulları göz önünde bulundurarak en kötü durum senaryosunun “sigorta karar verme, kaynak tahsisi ve olası planlamada kullanılacak en iyi senaryo” olduğunu söylüyor.

Kuzey Kutbu aynı zamanda sadece bir tane olan zorlu bir ortam olabilir. Serbest suya yanıt vermek için kısa pencere Bunun gibi bir çevresel felakete, Kuzey Kutbu’ndaki yakıt sızıntılarına gecikmeli müdahale kabul edilebilir.

GENICE projesinin bir parçası olan bu çalışma, Arctic petrol sızıntısının etkilerinin Inuit ve çevre için yıkıcı olacağını da gösterdi.

Petrol ve Gaz Mühendisliği alanında doktora derecesine sahip Manitoba Üniversitesi Ulaştırma Enstitüsü’nde doktora sonrası araştırmacı ve çalışmanın baş yazarı olan Mawli Afnio.

Maliyet her yıl artıyor

Afnio ve diğerleri, sızıntının sonuçlarını tahmin etmek için 1989’da Alaska Körfezi’ne 11 milyon galon ham petrolün döküldüğü bir Exxon Valdes petrol sızıntısını simüle etti.

Analizlerinde simüle edilen sızıntılar, Rankin Inlet’in kıyı bölgesinde meydana geldi. Bölgede gerçek bir petrol sızıntısı olmadı.

Araştırma için geliştirilen “benzersiz” bir yöntem kullanan araştırmacılar, bitkilere ve hayvanlara verilen zarar, avlanma bozuklukları ve olumsuz psikolojik etkiler gibi sosyoekonomik etkilerin her yıl kademeli olarak arttığını ve maliyetin de arttığını buldular.

Bu yöntem koşullu olasılığı kullanır ve dolar değeri cinsinden sonuçlar üretmek için öznel ve nesnel verileri birleştirir. Ayrıca, herhangi bir zamanda bir senaryonun gerçekliğini tahmin etmek için yeni bilgiler güncellenebilir.

Molly Afnio, Manitoba Üniversitesi’nde araştırmacı ve olası bir Arktik petrol sızıntısının mali sonuçlarını açıklayan yeni bir çalışmanın baş yazarıdır. (Mevli Afnio tarafından sunulmuştur)

İlk yılda, yaklaşık 630 milyon ABD Doları (500 milyon ABD Doları) etki kaydedildi. Beşinci yılda, kümülatif maliyet 9,4 milyar dolara (7,5 milyar ABD doları) ulaştı.

Afnio, bu nedenle Kuzey Kutbu’ndaki petrol sızıntılarına hızlı müdahalenin çok önemli olduğunu söylüyor.

Hızlı müdahalenin önemi

Orijinal yazar, Kuzey Kutbu’nun ulaşılmaz olduğu ve çevrenin sert olduğu için zor bir bölge olduğunu açıklıyor.

Afnio, “Hızlı müdahale etmezsek, her şeyden önce, yağ buzun altına girerse emilir, aslında karda emilebilir.” Dedi.

Afenyo, yağın da buza sıkışıp açık su ile uğraşmayı çok zorlaştırabileceğini ekliyor.

Bu, Kuzey Kutbu’ndaki petrol sızıntılarını diğer bölgelere göre önemli ölçüde daha pahalı hale getiriyor.

“Oraya zamanında gitmez ve kullanacağımız yöntemleri kullanmazsak, buz ve etkileriyle uğraşmak daha da karmaşık, zor ve pahalı hale gelir ve sonuçları sadece artar.”

Inuit toplulukları üzerindeki etkiler

Afnio, Kuzey Kutbu taşımacılığının tehlikeleri konusunda uzmanlaşırken, petrol sızıntısının yakınlardaki Eskimo toplulukları üzerindeki olası etkilerini araştırmaya çalıştı.

Ona ilham veren Exxon Valdes trajedisiydi. Sızıntının aile işleyişini bozduğunu ve toplumu etkilediğini okuduğunu ve tam olarak nasıl olduğunu bilmek istediğini söyledi.

“İnsanlara ne oluyor? Topluma ne oluyor? Bu soru hala cevapsız kaldı.”

Afnio, özellikle balıkçılık geçim kaynaklarıysa, etkilerin Inuit için yıkıcı olacağını söylüyor. Bu nedenle, Inuit’in en başından beri Kuzey Kutbu taşımacılığı konusundaki sohbete dahil olması önemlidir.

“Kuzey Kutbu [Ocean] O sadece bir su parçası değil, aslında orada yaşayan insanların hayatlarının ayrılmaz bir parçasıdır. “

İleriye dönük olarak, Afenyo, veri toplamaya ve nakliye sızıntılarıyla ilişkili finansal riskleri hesaplamak için bir plan oluşturmaya yönelik kendi yaklaşımını geliştirmeye devam etmeyi umuyor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *